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OBLITERATIONS D'ENVELOPPES

Bonjour. Si comme moi vous réalisez vous-même vos enveloppes philatéliques en les oblitérant directement à la poste, contactez-moi j'aimerais connaitre votre retour d'expérience. A+. pepinpierre@orange.fr

dimanche 10 janvier 2016

BREGUET DEUX PONTS & PHILATELIE




Ci-dessus, une belle carte postale AVIAPLANS du BREGUET 761 64-PA portant le cachet du salon du Bourget 1989 ainsi que, beaucoup plus intéressant à mes yeux, le petit cachet 40eme anniversaire du 1er vol.


Développé comme avion de ligne gros-porteur, le prototype du Breguet 761 effectua son 1er vol à Villacoublay le 15 février 1949.
20 ''deux-ponts'' ont été construits pour l'armée de l'air et la Cie Air France en 3 versions : Br 761S, Br 763 Provence et Br 765 Sahara.


Ci-dessus, le Breguet 765 n°501 64-PE conservé sur le terrain de l'aéro-club d'Evreux depuis le début des années 70.
En 1964, l'armée de l'air en récupéra la majeure partie qu'elle utilisera au sein de l'ET 2/64 Maine d'Evreux jusqu'en 1969, date de leur remplacement progressif par les nouveaux C-160 Transall.


Ci-dessus, une photo prise en 2013 du Br 765 Sahara n°501Ex 64-PE ) récupéré en 1987 par le musée Ailes Anciennes de Toulouse et ci-dessous, pour finir, une vue aérienne de l'aérodrome d'Evreux datant 1978 sur laquelle on distingue facilement le 64-PE !
 

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