RAMEX DELTA

J'ai profité du cachet souvenir des 60 ans de la patrouille de France pour donner un petit coté philatélique à cette série de cartes postales acquise lors du meeting du 28 mai.

La patrouille RAMEX DELTA est la patrouille de présentation tactique de l'armée de l'air.
Elle à été créée en 2007 et elle est composée de 2 Mirage 2000N appartenant à l'EC 2/4 Lafayette. Cet escadron, seul survivant de la 4eme escadre de chasse, est basé à Istres depuis 2011.

A noter que RAMEX est l'indicatif radio de l'EC 2/4 Lafayette.
Some postcards from French aerobatic team RAMEX DELTA with Salon air base open day postmark.

MIRAGE F1 N'DJAMENA

Suite au retrait des derniers Mirage F1 CR de la base aérienne 172 de N'djamena ( Tchad ) intervenu le 16 mars dernier, je présente ci-dessous 2 documents datés de 1997 en relation avec le sujet...

Ci-dessus, une enveloppe affranchie le 17 octobre 1997 au Bureau Postal Militaire 617 de N'djaména portant le cachet Armée de l'air Mirage F1 Transfert BANGUI N'DJAMENA.
C'est en effet à cette date que, suite à la décision du gouvernement Français de réduire la présence de l'armée de l'air en République Centrafricaine, le transfert des Mirage F1 de la base aérienne 171 de Bangui à celle de N'djaména ( BA 172 ) est effectué.

Les Mirage F1, déja présents au Tchad par intermitence depuis 1983 au titre des missions Manta, resteront présents sur la base aérienne 172 jusqu'au 16 mars 2013 à travers 100 détachements successifs EPERVIER.

Le détachement Mirage F1 de N'djaména mettra en oeuvre 3 F1 CR et 3 F1 CT qui assureront la reconnaissance aérienne, la dissuasion aérienne et l'appui feu conventionnel ( aux cotés de Jaguars ).

Ce détachement chasse à effectué de 1997 au 16 mars 2013 plus de 32 000 heures de vol  au  cours  de 13 000 missions opérationnelles. Les Mirage F1 ont été remplacés par 4 Rafale en provenance de la BA 113 de St Dizier.
Two military aviation philatelic covers for 1997 relocation of French air force Mirage F1 from Bangui air base to N'djaména air base.

AUSSTELLUNG UNSERE LUFTWAFFE

     Ou le '' systeme '' Allemand ...

Deux enveloppes pour aborder un sujet qui m'était totalement inconnu jusqu'à présent : les AUSSTELLUNG UNSERE LUFTWAFFE , ou les expositions itinérantes de l'armée de l'air Allemande...



Ci-dessus, une enveloppe affranchie le 17/04/1975 sur l'aéroport de Koln / Bonn flughafen, et qui présente le trajet de l' Ausstellung Unsere Luftwaffe de 1975, soit 10 étapes de Essen à Ausbach, couvertes du 1er mai au 14 juillet 1975 ( environ 1 semaine par étape ).



Ci-dessus, autre enveloppe affranchie le 26/04/1978 à l' ILA 78 de Hannover et qui présente cette fois-ci le Ausstellung Unsere Luftwaffe de 1978.

Celui-ci à duré du 26 avril au 24 juillet 1978 ( soit 3 mois !) et à couvert 11 étapes de Hannover à Stadt-Allendorf.

Je trouve ce systeme de circuits particulièrement interessant du fait qu'il ne cantonne pas les présentations d'avions uniquement aux bases aériennes !
D'après mes recherches, il m'a semblé comprendre que les avions présentés étaient transportés par route et donc allégés au maximum ( réacteur retiré par exemple ).

Voila un système que j'échangerai bien avec notre tour de France ! Je serais par contre curieux d'en apprendre un peu plus sur ces éxpositions : à quelle époque ont-elles été créées, existent-elles encore aujourd'hui, est-ce que les avions présentés sont des avions d'unité ou des avions retirés ( musée, réserve ... ) etc...

Two aviation philatelic covers from 1975 and 1978 Ausstellung Unsere Luftwaffe ( German air force itinerant exhibition ).

FLOTTILLE 34F à LA MARTINIERE

Pour une fois, je colle à l'actualité grâce à cette enveloppe affranchie à Lyon Monplaisir vendredi et envoyée par mon ami Alain Devornique.

Ci-dessus, donc, superbe enveloppe créée à l'occasion de la visite d'un hélicoptère LYNX appartenant à la flottille 34F de la marine nationale au lycée La Martinière Monplaisir ( Lyon 8eme ), visite qui s'est tenue vendredi 31 mai 2013

L'hélicoptère Lynx en provenance de Hyères s'est posé dans l'enceinte du lycée vers 10 heures, et cette journée à permis à l'équipage de faire découvrir aux étudiants les différents métiers liés à l'aéronautique navale : pilotes, navigateurs, techniciens etc...
Gageons que cette exposition '' en taille réelle '' aura suscité des vocations...

Je ne présente en général pas d'enveloppes de l'aéronavale, préferant me consacrer à l'armée de l'air, mais puisque cette enveloppe se rapporte à notre bonne ville de Lyon, ne bondons pas notre (mon)plaisir !
A noter l'entier postal LYON - RHONE utilisé ainsi que le cachet rectangulaire La Poste Lyon Monplaisir assez peu courant. Merci Alain.

Beautiful aviation philatelic cover from French aéronavale Flottille 34F during a visit to La Martiniere school to promote business in French Navy for students.

60 ANS DE LA PAF

Bonjour à tous. Petit compte rendu ''philatélique'' du meeting national qui s'est tenu hier ( 26/05/2013 ) sur la base aérienne 701 de Salon de Provence et qui célébrait les 60 ans de la Patrouille de France.



Ci-dessus et en haut, l'enveloppe officielle et le très beau timbre personnalisé émis pour l'occasion. Ci-dessous, même tampon sur le timbre Marseille-Provence 2013.

La poste ne proposait malheureusement pas de PAP richement décorés. Heureusement, j'avais prévu le coup et préparé quelques cartes postales.

Ci-dessous donc, petite revue des avions utilisés par la BA 701 et la PAF au fil du temps.

Ci-dessus, Fouga CM-170 Magister ( carte postale Salon de Provence, l'école de l'air des années 60 )

Ci-dessus, carte postale armée de l'air  de l'Embraer 312 Tucano 312-JL. Les Tucano ont été utilisés par l'école de l'air à partir de 1976.

Ci-dessus, photo prise hier d'un Alpha-Jet de la patrouille de France portant la décoration spéciale 60 ans de la PAF.

Ci-dessus, enfin, autre photo prise hier, celle d'un GROB 120, avion utilisé actuellement sur la base aérienne 701 pour la formation de base des futurs pilotes.

A noter que ces avions ne portent même plus de codes militaires mais toujours leur immatriculation civile ( Ils ne seraient que loués par l'armée de l'air ).

Ci-dessus, vue partielle du meeting. Comme d'habitude sur la BA 701, le meeting était très trés médiocre : Le nombre d'avions militaires présentés en statique se comptait sur le doigt de la main, il était bien sur impossible de les photographier correctement, aucune photo possible des avions au parking et le public totalement ''parqué'' entre de perpétuelles barrières métalliques...

Bref un meeting trés moyen dû en partie à la situation géographique de la BA 701.

Ci-dessus, pour feter tout de même correctement les 60 ans de la PAF, j'ai associé le tampon anniversaire à la superbe flamme postale de 1978, créée pour le 25eme anniversaire de la patrouille de France.

Enfin, pour finir, petit clin d'oeil sympathique avec ces gobelets '' collector '' vendus 1 € piéce par des commerçants qui n'étaient pas en manque d'imagination !

Philatelic covers and stamp from 60th anniversary of French aerobatic team Patrouille de France on Salon de Provence air base open day ( 2013 May the 26th ).

CAMBRAI JPO 1971

Ci-dessus, enveloppe philatélique '' officielle ''émise à l'occasion de la journée portes ouvertes du 19/09/1971 sur la base aérienne 103.
C'était encore la grande époque des Super Mystere B2 à la 12eme escadre de chasse...

Ci-dessus, image empruntée à un reportage photo fabuleux concernant cette JPO :
http://www.thunderstreaks.com/airshows-open-days/cambrai-airshow-france-september-19-1971/#prettyPhoto
A voir absolument par tous les pov'malheureux ( comme moi ) qui n'étaient pas à Cambrai ce jour là.
Aviation philatelic cover from 1971 Cambrai air show.

FRECCE TRICOLORI et MEETINGS AERIENS ITALIENS

Survol rapide ( hi hi hi ) de quelques avions utilisés par les patrouilles aériennes Italiennes grace à 3 superbes enveloppes affranchies en République de San Marino.

Ci-dessus, enveloppe affranchie le 16/09/2010 présentant un F-84F Thunderstreak de la patrouille aérienne des GETTI TORNANTI . Cette patrouille à représenté l'Italie en 1959 et 1960.
A noter que la patrouille aérienne des Frecce Tricolori que l'on connait actuellement ( de son vrai nom PATTUGLIA ACROBATICA NAZIONALE ou PAN ) n'a été créée en Italie qu'à la fin des années 1960. Jusqu'à cette date, chaque escadre aérienne de l'AMI entretenait une patrouille acrobatique qu'elle présentait à tour de rôle pour une durée de 2 ou 3 ans. Bref, le rêve quoi ...

Ci-dessus, détail du cachet phimatélique apposé lors du SAN REMO AIR SHOW du 19/09/2010.

Ci-dessus, autre enveloppe absolument superbe affranchie à San Marino le 09/09/2010 qui représente un avion un peu plus récent, un F-86 Sabre, avion utilisé au début des Frecce Tricolori de fin 1960 à 1963.

L'enveloppe porte le cachet philatélique du 12/09/2010 émis à Rivolto à l'occasion du 50eme anniversaire des FRECCE TRICOLORI ( PAN ).
Un 2eme cachet différent semble avoir été émis à Rivolto à la même date ( cachet 1er jour ):

 

Pour finir, ci-desssus, enveloppe affranchie à San Marino le 19/09/2009 présentant la monture actuelle des pilotes de la PAN, à savoir un Aermacchi MB-39 PAN.

Ci-dessus, détail du cachet apposé à l'occasion du SAVONA AIR SHOW du 20/09/2009. A noter que cette enveloppe à voyagé à bord du MB-329 PONY 8 lors du meeting. 

Very beautiful FRECCE TRICOLORI série postcards with SAVONA AIR SHOW, SAN REMO AIR SHOW and PAN 50th anniversary postmarks.