..

OBLITERATIONS D'ENVELOPPES

Bonjour. Si comme moi vous réalisez vous-même vos enveloppes philatéliques en les oblitérant directement à la poste, contactez-moi j'aimerais connaitre votre retour d'expérience. A+. pepinpierre@orange.fr
Affichage des articles dont le libellé est BA.ALVIGNAC ROCAMADOUR. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est BA.ALVIGNAC ROCAMADOUR. Afficher tous les articles

mercredi 20 août 2014

BA 265 ALVIGNAC ROCAMADOUR



Un reportage exclusif ( philatélique et photographique ! ) sur la base aérienne 265 d' Alvignac / Rocamadour.


Cela faisait assez longtemps que je voulais présenter des enveloppes en provenance de la base aérienne 265. J'ai donc profité de vacances en Ariège pour sortir de l'autoroute A20 Brive/Toulouse à la hauteur de de Rocamadour et je suis parti à la recherche de cette ancienne base de l'armée de l'air.
Celle-ci est facile à trouver puisque située le long de la D840 en direction de Rocamadour, axe très fréquenté en ce mois d'août.


En dépit des panneaux ''Zone interdite Défense d'enter'', un trou dans le grillage m'a permis de pénétrer sur l'ancienne sone vie et de faire quelques photos avec le soleil à 6H.


Ci-dessus, le portail d'entrée de la base, situé sur la D840, et sur lequel on distingue encore les ailes tricolores de l'armée de l'air.



Ci-dessus et ci-dessous, plusieurs vues de la place centrale et du poste d'entrée.









Malgré plusieurs portes restées ouvertes dans certains bâtiments, je n'ai pas osé visiter l'intérieur, ne sachant pas trop sur quoi j'allais tomber.
Etant déjà dans l'illégalité, je ne voulais pas trop en rajouter...


Ci-dessus et ci-dessous, des vues d'autres bâtiments de la zone vie.








Mais retour à la philatélie : en début d'article, une superbe enveloppe affranchie à Alvignac le 12 août 1968 portant le cachet du vaguemestre de la base aérienne, puis encore une enveloppe datée d'août 1968 portant cette fois-ci le cachet carré de la base aérienne 265 ( Tel 45 à Alvignac ! ).
Ci-dessus, le cachet de la section de l'air au n° malheureusement illisible sur une enveloppe datée de 1961 et ci-dessous, une enveloppe beaucoup plus récente présentant un cachet de vaguemestre différent de la première.


Si la date de création officielle de la base aérienne 265 varie selon les sources ( 1950, 1972 ? bien que cette dernière date ne corresponde pas avec les enveloppes présentées ), elle existait depuis les années 40 sous le nom de camp militaire du Viroulou. Utilisée par l'armée de l'air en tant que DMU 646 à partir du 1er janvier 1948, elle servait de dépôt de stockage de munitions.
Ci-dessous, un plan de la base que j'ai photographié lors de ma visite :


On peut distinguer en bas à droite la zone vie et au-dessus, beaucoup plus grande, la base de stockage sur laquelle je n'ai pas eu le temps de me rendre.
Il ne manquait qu'un avion en stèle et mon bonheur aurait été total !


La mission de stockage de munitions étant reprise par le DRMu 4/653 de Cazaux à partir de 1982, la base aérienne 265 est dissoute le 1er juillet 1984. Un temps utilisée par le CEG ( Centre d'Etudes de Gramat ) appartenant à la DGA, elle est laissée à l'abandon depuis 1997.


Si des anciens de la BA 265 veulent apporter des précisions ou des corrections à cet article, j'en serais très heureux et je les remercie par avance.
Some photos and covers from French air base 265 Alvignac Rocamadour.
COMPLEMENT POTOGRAPHIQUE : un avion en stèle dédié à la base aérienne 265 existe bien :


Il s'agit du Fouga Magister n° 21 érigé sur l'aérodrome de Sarlat Domme à une cinquantaine de kilomètres d'Alvignac qui porte, sur une décoration de patrouille de France, l'insigne de la BA 265.
Les photos sont de E. Delehelle que je remercie.


A noter, pour les amateurs d'avions en stèle, le site de J.L. Claessens : List'in Patrimoine qui en présente une quantité impressionnante. A voir sans modération :
http://www.pyperpote.tonsite.biz/patrimoines/index.php?option=com_content&view=category&id=2&Itemid=5

Sur les conseils d'Eric, que je remercie au passage, j'ai pris mon courage à deux mains et je suis allé télécharger quelques photos sur le site Géoportail.


Ci-dessus, une vue aérienne datant du début des années 80 sur laquelle on voit bien l'ensemble du site avec, en bas à gauche, la zone vie le long de la D840.


Ci-dessus, agrandissement de la première photo sur lequel on distingue pas moins de 3 avions en stèles : Fouga Magister, Mystère IV et Dassault Flamant.


Ci-dessus, Alain Conté au travail sur le standard manuel à fiches de la base en 1981.
Merci Alain pour cette photo du matériel d'époque !

Aujourd'hui, je peux compléter cet article grâce à 4 photos envoyées par Stéphane Souyri, pompier militaire sur la BA 265 de la classe 12/80 :


Ci-dessus et ci-dessous, deux vues du poste incendie.
Si l'on s'en réfere à l'emplacement du passage à niveau, le poste incendie était situé à l'éxtrème gauche de la zone vie en partant de l'entrée de la base.


Ci-dessous, une Jeep devant un portail sur lequel il me semble discerner les lettres EAA 607.
L'EAA 607 de St Astier n'étant situé qu'à 130 kms d'Alvignac, il est possible qu'un dépot ait été installé sur la base.


Et j'ai gardé le meilleur pour la fin : une vue du Dassault Flamant devant lequel Stéphane Souyri s'est fait immortaliser.
Malheureusement, je n'ai pas réussi à retrouver le n° de l'appareil. Dommage.


Merci encore Stéphane pour ces photos, certes jaunies par le temps, mais qui sont pour moi des documents de premier ordre.