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OBLITERATIONS D'ENVELOPPES

Bonjour. Si comme moi vous réalisez vous-même vos enveloppes philatéliques en les oblitérant directement à la poste, contactez-moi j'aimerais connaitre votre retour d'expérience. A+. pepinpierre@orange.fr
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mardi 29 décembre 2015

ST CYR L'ECOLE ou la recherche du H34 perdu ...



Une belle photo du SUD AVIATION / SIKORSKY H34A longtemps présenté en stèle sur l'aérodrome de St Cyr l'Ecole m'a donné l'envie de faire cet article.


Ci-dessus une carte postale malheureusement non datée portant l'imposant cachet de la base aérienne 272 de St Cyr l'Ecole.
J'ai déjà traité de cette base dans ces pages mais pour mémoire, elle a été officiellement créée en 1952 et dissoute en 1992.


Ci-dessus, belle vue du Sud-Aviation / Sikorsky H34A n° SA85 ( ex 68-RA selon la revue Air Fan ) photographié sur l'aérodrome de St Cyr l'Ecole à la fin des années 70, où il servait de pot de fleur à la BA 272.
Ce H34A fait partie des 170 Sikorsky construits sous licence par Sud Aviation ( Numérotés dans la tranche SA )


Suite à l'intérêt d'un lecteur pour cet article, j'ai recherché d'autres photos. Je n'ai malheureusement pas trouvé grand chose mais j'ai quand même réalisé cet agrandissement de l'insigne du SA85 qui montre son affectation à l'EH 2/68 Maurienne ( Ex CIEH 341 ).



Voulant en savoir plus sur la BA 272 ainsi que sur le H34, j'ai téléchargé quelques vues aériennes sur le site Géoportail.
Ci-dessus, une vue d'ensemble de l'aérodrome de St Cyr l'Ecole sur laquelle on aperçoit en haut à gauche ce que je pense être la base aérienne 272 ainsi que le SA85 sur l'aérodrome.


Ci-dessus un agrandissement de la 1ere photo. On distingue un drapeau et des véhicules militaires dans l'enceinte de la BA 272 ainsi que notre Sikorsky au bord de l'aérodrome.


Ci-dessus, nouvel agrandissement, cette fois-ci de l'hélicoptère. Grace à l'ombre, on reconnait parfaitement la forme caractéristique d'un H34.
Selon mes recherches, on aperçoit cet hélicoptère à l'extrémité sud ouest du terrain de la fin des années 70 jusqu'en 1989, date où il aurait été détruit. Dommage.
Envelope, photos and aerial views of the French air base 272 St Cyr l'Ecole and outdoor exhibit Sikorsky H34 SA85.

vendredi 29 juin 2012

SMT 611





Ci-dessus, une autre enveloppe particulierement interessante et qui aurait du mal à cacher sa provenance...
Affranchie le 06/07/1971 à St Cyr l'Ecole, elle porte les marques du SMT 611 ( SERVICE DES MATERIELS EN TRANSIT 611 ).
Cette unité créée le 31/12/1960 sur la base aérienne 272 de St Cyr l'Ecole, était chargée du soutien logistique des bases aériennes d'outre mer. A la fermeture de la BA 272 le 01/07/1991, elle à été transférée sur la BA 110 de Creil et c'est la que je perds sa trace....Sans doute dissoute depuis, mais en quelle année ?

vendredi 15 octobre 2010

ST CYR L'ECOLE









Encore une base aérienne bien peu documentée :
La BASE AERIENNE 272 / ENTREPOT DE L'ARMEE DE L'AIR 604 de St Cyr l'Ecole.

Ci-dessus, une enveloppe portant l'EMA de St Cyr l'Ecole du 29/09/1959 et la griffe de l'EAA 604, et ci-dessous, une enveloppe du 03/02/1966 à l'en-tete de l'EAA 604 et portant le tampon du vaguemestre de la COMPAGNIE DE L'AIR 1/272.

C'est à St Cyr, en 1907, que le Conte de La Vaulx fait construire un hangar à dirigeable, donnant ainsi naissance à un terrain d'aviation qui deviendra, pendant la 1ere guerre mondiale, un énorme centre de réparation d'avions ( 4000 personnes en 1917 ).
Ci-dessus, une enveloppe affranchie le 29/07/1987 avec timbre à l'en-tete cette fois-ci de la base aérienne 272 et ci-dessous, le timbre à date sur carte postale émis le 10/04/1987 à l'occasion du bapteme de la base aérienne.
Cette base aérienne de St Cyr sera dissoute en 1989 (?) et transférée sur la BA 110 de Creil réouverte à la meme époque.

Le nom de bapteme de la BA 272 était Col. Charles RENARD , un ingénieur Français ( 1847 - 1905 ) pionnier de l'aviation, qui à notamment participé au développement du dirigeable motorisé ''LA FRANCE''.
Ci-dessous, le verso de la carte postale avec son portrait.