Aujourd'hui je commence une série dédiée aux escadrilles Américaines de la 1ere guerre mondiale. Je ne pouvais pas ne pas la commencer avec le célèbre Hat in the Ring du 94th aero squadron.
Ci-dessus, après toute la préparation, commencement de la peinture dans une belle assiette en porcelaine. Le dessin est assez simple et les couleurs bien séparées.
Ci-dessus, dessin central et couleurs terminées. Reste les inscriptions à peaufiner !
Ci-dessus, assiette aviation 94th aero squadron terminée et cuite.
Les couleurs se sont atténuées à la cuisson et la perfection nécessiterait une deuxième couche et une deuxième cuisson mais je n'ai pas le temps, j'ai tellement d'autres assiettes à peindre...
Ci-dessus, photo bien connue de l'as Américain Eddie Rickenbacker, pilote de courses automobiles dans le civil et ace of the ace Américains avec 26 victoires.
Ci-dessus, une vue des avions SPAD XIII du 94th aero squadron à Foucaucourt en novembre 1918. Au 3eme rang peut-être l'avion de Rickenbacker avec les jantes étoilées.
Ci-dessus, à nouveau l'avion de l'as orné de l'insigne du Hat in the ring.
Ci-dessus, petite curiosité, un autre SPAD XIII numéroté 1 mais sans les jantes de roues étoilées... Peut-être un deuxième avion affecté à Rickenbacker.
Ci-dessus, toujours l'ami Rickenbacker devant une superbe insigne portée par un Nieuport 28 de l'escadrille.
Ci-dessus, superbe vue du Nieuport 28 n°12 du 94th aero squadron. A noter le dessin d'une carte à jouer sur le plan supérieur.
Ci-dessus, un Fokker D.VII capturé par le 94th aero squadron.
Ci-dessus, pour finir, les pilotes et personnels du 94th aero squadron devant le Hanover Cl.IIIa 3892-18 abattu le 2 octobre 1918 par E. Rickenbacker et R. Chambers.
Pour les plus curieux, j'avais déjà fait un article philatélique sur cet avion dans ma série Prises de guerre :
https://philatelie-aviation.blogspot.com/2016/03/prise-de-guerre-n4.html
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire