Aujourd'hui, remontons de quelques 30 ans en arrière pour un peu de philatélie avec une visite au Nato Tjger Meet de 1994 qui s'était tenu sur la base aérienne 103 de Cambrai en 1994. En première partie, quelques vues des avions présents.
Ci-dessus, le souvenir philatélique du 7 mai 1994 émis à l'époque. L'escadron accueillant était bien sûr l'EC 1/12 Cambrésis qui venait de se transformer sur Mirage 2000.
Ci-dessus, détail du cachet philatélique qui reprend l'insigne du Tigre de la SPA 162.
Ci-dessus, vue partielle du parking de Cambrai avec les Tornado Allemands du JaBoG 32 de Lechfeld, avions certainement les mieux décorés du NTM 1994.
Ci-dessus, Tornado ECR du JaBoG 32 de Lechfeld. Cette unité avait envoyé 3 avions.
Ci-dessus, orné de sa tête de Tigre sur la dérive, le Tornado ECR 46+35.
Ci-dessus, The Twins, le Tornado ECR 46+36, toujours du JaBoG 32.
Ci-dessus, troisième Tornado envoyé par le JaBoG 32, le 46+40.
Ci-dessus, décoration de dérive du F-16 Belge FA-82.
Ci-dessus, les techniciens au travail sur le F-16 Belge FA-52.
Ci-dessus et ci-dessous, détails de la décoration du Mirage 2000C 330-AS de l'EC 5/330 venu de Mont de Marsan.
Ci-dessus, le Mirage 2000C 12-YK de l'EC 1/12 Cambresis qui a abandonné ses Mirage F1 depuis deux ans.
Ci-dessus, très beau Hawk T1 du 74 RAF squadron de Wattisham.
Ci-dessus, la Royal Navy à envoyé le Sea King 270 du 814 naval air squadron de Culdrose.
Ci-dessus, le F-16 J-261 Hollandais du 313 squadron de Twenthe.
Ci-dessus, grandes cocardes pour le F-104S Italien 53-10 du 21eme gruppo de Cameri.
Ci-dessus, petites cocardes pour le F-104S 53-04 Italien. Les Italiens avaient envoyé 3 F-104.
Ci-dessus, l'escadron 301 de Beja au Portugal avait envoyé trois Alphajet. Ces avions étaient dépourvus de toute insigne ou marquage ou numéro hormis les cocardes nationales.
Pour finir, ci-dessus, le Mirage F1 Espagnol 14-36 de la 142eme escadrille d'Albacete.
A suivre : NTM 1994 Curiosités et autres
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