Aujourd'hui, retour sur la BA 128 avec le souvenir philatélique de la journée portes ouvertes de 1985.
Ci-dessus, enveloppe souvenir portant le beau cachet de la JPO qui s'était tenue sur la base de Metz le 2 juin 1985.
A noter sur ce cachet la mention METZ AIR, encore en vigueur à l'époque.
Pour illustrer cet article, quelques photos de FOUGA MAGISTER de la BA 128 contemporaines de la JPO puisque prises dans les années fin 80 début 90.
Ci-dessus, le Fouga CM-170 Magister n° 426 codé 128-VP en 1993.
A l'époque, ce qui allait devenir la règle à partir de 1995 restait encore l'exception et il était relativement rare de croiser des avions porteurs de codes de bases aériennes.
Seules les bases d'Istres, de Metz et de Solenzara possédaient leur propres sections de liaison et donc leurs avions codés en 125, 126 ou 128.
Ci-dessus, encore un Fouga 128-VP mais cette fois-ci le n°173 photographié en 1987.
Ce n'est qu'à partir de 1995 que l'organisation de l'armée de l'air se recentrera sur les base aériennes et qu'une grande partie des avions recevra un code commençant par le n° de la base, l'escadre perdant ainsi toute existence.
Ci-dessus, pour finir, le Fouga Magister n°419 128-VO photographié en 1987.
Interesting 1985 aviation philatelic cover for French air base 128 Metz Frescaty open day.
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