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OBLITERATIONS D'ENVELOPPES

Bonjour. Si comme moi vous réalisez vous-même vos enveloppes philatéliques en les oblitérant directement à la poste, contactez-moi j'aimerais connaitre votre retour d'expérience. A+. pepinpierre@orange.fr

mardi 9 janvier 2024

DAK SUR AVORD



Aujourd'hui, pour bien commencer l'année 2024, une enveloppe que j'avais réalisé à l'occasion du meeting de l'air qui s'était tenu sur la base aérienne d'Avord en juin 2016 et que je présente enfin !

Ci-dessus, j'avais voulu profiter du cachet du meeting aérien pour commémorer la présence des C-47 sur la base aérienne 702, sans aucun anniversaire de date. Comme d'habitude, j'avais fait ça un peu dans l'urgence ce qui avait entrainé une petite erreur puisque les Dakota sont arrivés à Avord en 1957 et non en 1947... Mea culpa.


Pour illustrer cet article, j'ai tout de même retrouvé deux photos de C-47 d'Avord dans ma collection !
Ci-dessus, le C-47B 44-76352 qui à été livré à l'armée de l'air en février 1945 et affecté à la Division d'Instruction des Navigateurs ( ancêtre du GE 319 ) d'Avord entre 1960 et 1965 avec l'immatriculation F-TEFG.
Après une carrière bien remplie, il sera cédé au Dahomey en janvier 1972 !


Ci-dessus, le C-47B 44-76725 affecté à la BA 702 entre 1959 et 1965 avec l'immatriculation F-TEFI. Acheté par l'armée de l'air en 1953, cet avion sera transféré à l'aéronautique navale en 1969.
Le parc de C-47 d'Avord passera de 3 avions en 1957 à 10 deux ans plus tard et au total 26 C-47 Dakota différents serviront au sein de la DIN entre 1957 et 1965 en soutien aux  Flamant.

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